Come guidate voi?

[Silver]

Voi come guidate?

perennemente con gli zebedei (per i masculi) o con il basso ventre (per le fimmine) appoggiati/o al serbatoio e vi va bene così, o siete consapoveli che se guidate rimanendo staccati dal serbatoio di qualche cm cambia tutto, in meglio?


io ci provo sempre, ma dopo la prima staccata, che torno attaccato al serbatoio, non mi sposto più

[Marchino]

io ci provo sempre, ma dopo la prima staccata, che torno attaccato al serbatoio, non mi sposto più

Vai di spessore sul serbatoio

[wolf]

non so'... sinceramente mi sposto molto, non ho una posizione statica.

[Paso®]

generalmente molto indietro... forese volte troppo tanto che sto pensando di aumentare lo spessore del fondosella per forzarmi a stare un po' piu' avanti !
Anzi, l' ideale sarebbe usare un cuscinetto simile a quello che usa il team Gresini sulle sue Honda gia' dall' anno scorso.

[Shrek il Presi]

cerco sempre di stare indietro, perchè mi rendo conto di controllare di più la moto con il corpo, ma mi ritrovo quasi sempre a ridosso al serbatoio e a lavorare troppo con le braccia

[Silver]

generalmente molto indietro... forese volte troppo tanto che sto pensando di aumentare lo spessore del fondosella per forzarmi a stare un po' piu' avanti !
Anzi, l' ideale sarebbe usare un cuscinetto simile a quello che usa il team Gresini sulle sue Honda gia' dall' anno scorso.

quindi tu, anche in inserimento curva, dopo aver staccato, non sei appoggiato al serbatoio giusto? o meglio non sei sulla prima parte della sella ma tendi cmq stare indietro col sedere?

[wolf]

io credo che la posizione non è fissa. Secondo quelloc he stò facendo mi sposto. in avanti se si alza, indietro per dare gas in piega o in sitauzione di potenziale scivolamento.
In staccata, dipende molto da cosa voglio fare. Se stacco forte, finisco quasi semrpe sul serbatoio, ma ultimamente stò staccando meno per entrare in curva più tranquillo e così riesco a stare più indietro.

[Max]

Io mi ritrovo sempre con gli attributi attaccati al serbatoio, sarà la guida stradale che mi porta a questo?

[POTI]

Sul dritto sono sempre troppo attaccata al serbatoio, così come nelle curve a destra, mentre nelle curve a sinistra in staccata riesco ad arretrare e sono consapevole che in quella posizione le curve mi vengono decisamente più in scioltezza

Rispondo per Robert... lui viaggia perennemente sul codone ... forse perchè sull'R6 non ci sta

[Shrek il Presi]

Rispondo per Robert... lui viaggia perennemente sul codone ... forse perchè sull'R6 non ci sta

o forse per gli ingobri che si ritrova in mezzo

[McRae (Lo Straniero)]

Secondo te perhcè ho il tampone sul sebatoio?

[Shrek il Presi]

Secondo te perhcè ho il tampone sul sebatoio?

ti piace stuzzicarti il regale augello mentre guidi?

a parte gli scherzi, devo provarci anch'io a mettere qualcosa sul serba, in effetti guidando da arretrato la moto è molro più gestibile, e me ne accorgo ancora di più sul 998

[Paso®]

quindi tu, anche in inserimento curva, dopo aver staccato, non sei appoggiato al serbatoio giusto? o meglio non sei sulla prima parte della sella ma tendi cmq stare indietro col sedere?

Esatto... durante la staccata e' giusto stare piu' indietro possibile... poi in inserimento, gradualmente, sarebbe meglio avanzare, diciamo centralmente sulla sella... quindi in uscita, se non si hanno problemi di trazione, tutto avanti e via (bhe dipende dal tipo di curva pero' )
Io invece spesso mi dimentico indietro, non e' un gran problema di guida con i miei ritmi... pero' e' piuttosto affaticante per le braccia che rimangono sempre troppo distese

[wolf]

Io invece spesso mi dimentico indietro, non e' un gran problema di guida con i miei ritmi... pero' e' piuttosto affaticante per le braccia che rimangono sempre troppo distese

In effetti Paso, il 90% delle persone guida meglio dei tuoi ritmi...quindi...non fai testo...

[Silver]

bene....ho capito.....allora questo sarà il primo punto che vedrò di modificare

Al limite vado di tampone dal duplice scopo anche io!!!