Tirare la frizione...

[JAK3]

Il Pilota sta bene
la moto ha picchiato contro il guardrail e non contro il muretto dei box

Bene dai........mi sembrava una caduta moooolto scomposta.....

[abe]

bhe bella non di sicuro, comunque il mio socio è un duro, 1 h dopo era in pista col 600 e ci dava come un matto. comunque il filmato l'ho messo a scopo educativo quando parte parte altro che frizione e trucchetti vari

[elli]

beh di tecnica io non ci capisco niente...spero che non mi capiti mai....però anche chi non ha simpatia x Rossi deve ammettere che con la sua risposta ha dimostrato grande modestia......
non voglio scatenare polemiche è solo una constatazione

[luka7]

a me è successo il 17 luglio nella gara di Magione!!! ho esagerato con il gas in uscita di curva con la moto ancora piegata ed un attimo dopo ero in volo!!!che botta ragazzi!!!
la frizione l'hanno tirata su i commissari da terra insieme al resto della moto!!
non lo auguro a nessuno!!

[cupolino]

Premessa: Mi tocco debitamente parti corporee con funzioni molto importanti!!!

Mi è capitato di scodare 2 volte perchè come un becero ho aperto alla sono figo solo io..risultato..mi è andata bene..

Quello che ho notato è che quando mi succede che la moto abbia voglia di partirsene per i suoi la cosa che mi viene istintiva è alzarmi in piedi...non sò spiegarvi cosa combino..ma mi sono sempre trovato con il culo appena alzato dalla sella e la moto controllata dalle braccia..la frizione non l'ho mai tirata..anche se mi sembra utile a sto punto..sicuramente in velocità c'è poco da fare secondo me..o sei Vale..o vai per terra.

??? Ciaaaaaaaao

[Paso®]

Quello che ho notato è che quando mi succede che la moto abbia voglia di partirsene per i suoi la cosa che mi viene istintiva è alzarmi in piedi...non sò spiegarvi cosa combino..ma mi sono sempre trovato con il culo appena alzato dalla sella e la moto controllata dalle braccia..

non sei tu che ti metti in quella posizione... e' la moto che ti ci mette
Quando parte il posteriore il mono si estende velocemente... appena la ruota ritrova grip, il mono si comprime e successivamente si estende violentemente, sparando codone/sella/pilota verso l' alto.
Se la perdida di aderenza e' limitata ti ritrovi col culo a 2 dita dalla sella.... se invece e' potente, ti ritrovi a sorvolare la moto in un coreografico highside

[cupolino]

Spero di avere un futuro come stunt a questo punto...così se vedo che sono a rischio mi metto in piedi sul serbatoio..

Apparte gli scherzi...ho capito quello che mi hai detto...però non mi sono mai trovato sbalzato in avanti, ma solo leggermente rialzato e con il controllo buono da parte delle braccia sull'anteriore..

Probabilmente è solo questione che non mi è mai capitato a velocità eccessive!!!

Una volta è accaduto nel tornantino stretto di Adria..quindi velocità 0.

Ciao

[muerro]

la mia piccola R6 ha cercato di disarcionarmi alla parabolica di monza, l'unica cosa che ho fatto (credo per istinto) quando la moto ha ripreso grip e si stava alzando ho messo il mio peso dalla parte della curva come se volessi continuare a piegare...sono stato in piedi per culo o non so cosa...ma con me ha funzionato!!!