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Messaggiodi ConteMaf il Gio 02 Mar 2006, 16:28

ho appena preso un mono wp d'occasione(si fa per dire )
il modello dovrebbe essere un 4618 savp del 2003

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peccato che era montato su un k1 e io ho un k4 in piu' non ho nessuna base da cui partire, qualcuno ha mica qualche indicazioni da darmi almeno sulla configurazione standard?
inoltre non esiste un manuale da qualche parte? non so nulla su alte e basse velocità (se il pomello è quello rosso o meno), insomma ogni commente è bene accetto.
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Messaggiodi Shrek il Presi il Gio 02 Mar 2006, 17:27

bhe, visto che ogni commento è ben accetto.... potevi mettere una foto più grossa, non avevamo la minima idea di come fosse un mono!!! :D :D :D

prova a richiedere le istruzioni ad un rivenditore wp :wink:
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Messaggiodi Paso® il Gio 02 Mar 2006, 17:53

contatta qualcuno che abbia a che fare con WP, ogni mono richiede il suo settaggio, e' impossibile dare consigli generici.
Il distributore attuale per l' italia e' EuroRacing http://www.euro-racing.it/
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Messaggiodi ConteMaf il Gio 02 Mar 2006, 17:58

A parte la foto :D (ho trovato solo quella )
ho già scritto a andreani e euroracing, nessuna risposta per ora.
Quello che mi fa strano è che nessuno sappia quali sono le regolazioni standard ho abbia un manuale di uno dei mono piu' comuni?
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Messaggiodi Paso® il Gio 02 Mar 2006, 18:07

Col mono vendono scatola e libretto con i settaggli... avrebbe dovuto darteli il precedente proprietario.
Se vuoi un punto di partenza... metti tutto meta' e poi prova... da come va' inizi sistemare in base alle tue esigenze ;-)
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Messaggiodi elleen il Gio 02 Mar 2006, 18:09

anzichè scrivere, prova a telefonare :P
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Messaggiodi Federico_Rizzi il Gio 02 Mar 2006, 21:56

mandami una mail a mailto:rizzi.federico@tiscali.it , con quello che ti serve che appena ho due minuti liberi ti rispondo inviandoti i settings base !!!!

Ciao
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Messaggiodi ConteMaf il Ven 03 Mar 2006, 09:52

Federico_Rizzi ha scritto:mandami una mail a mailto:rizzi.federico@tiscali.it , con quello che ti serve che appena ho due minuti liberi ti rispondo inviandoti i settings base !!!!

Ciao


sei veramente gentilissimo, ti scrivo subito.......

p.s.
comunque giusto per la cronaca euroracing mi ha appena risposto questo:

''Il mono è completametne differente.
Oltre all'interasse che è diverso, tutte le tarature interne e la lunghezza
dello stelo sono differenti.
In pratica, il modello del K1 non può essere utilizzato sul K4."

ma sono rincoglio.... io o ho visto che tutti quellei che vendono i mono per k1 con interasse variabile dicono che va bene anche sul k4??
anche anyway ne vende uno e lo vende per tutti e 4 i modelli... :roll:
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Messaggiodi Paso® il Ven 03 Mar 2006, 10:09

ConteMaf ha scritto:io o ho visto che tutti quellei che vendono i mono per k1 con interasse variabile dicono che va bene anche sul k4??
anche anyway ne vende uno e lo vende per tutti e 4 i modelli... :roll:


Considerando che Euroracing e' il distributore UFFICIALE WP per l' italia... darei piu' credito a loro che ad altri !
Poi chiaramente il mono si monta senza problemi, ma avere una taratura giust per la tua moto e' un' altro paio di maniche.
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Messaggiodi ConteMaf il Ven 03 Mar 2006, 11:40

Paso® ha scritto:
ConteMaf ha scritto:io o ho visto che tutti quellei che vendono i mono per k1 con interasse variabile dicono che va bene anche sul k4??
anche anyway ne vende uno e lo vende per tutti e 4 i modelli... :roll:


Considerando che Euroracing e' il distributore UFFICIALE WP per l' italia... darei piu' credito a loro che ad altri !
Poi chiaramente il mono si monta senza problemi, ma avere una taratura giust per la tua moto e' un' altro paio di maniche.


purtroppo credo che tu abbia ragione, comunque potevano anche sbilanciarsi e darmi le regolazioni base o un manuale di uso e manutenzione, oramai l'ho preso e a costo di fissarlo con il fil di ferro lo monto :D
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Messaggiodi Federico_Rizzi il Ven 03 Mar 2006, 11:51

Conte vai tranquillo che si monta....appena ho due minuti ti spiego, rispondendoti alla mail !!!!
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Messaggiodi Paso® il Ven 03 Mar 2006, 11:55

Federico_Rizzi ha scritto:Conte vai tranquillo che si monta....appena ho due minuti ti spiego, rispondendoti alla mail !!!!


Certo che si monta.... ma per fare le cose per bene andrebbe ritarato, e se necessario cambiato anche il piedino se con l' attuale non si riuscisse a rientrare nell' interasse corretto.
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Messaggiodi Federico_Rizzi il Ven 03 Mar 2006, 12:23

I lavorio si fanno sempre fatti bene paso !!!!
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