wolf-R ha scritto:Credo che ci sia un malinteso... Il freno posteriore va' usato sempre, non a caso ci sono case motociclistiche di spicco che adottano la frenata integrale. Questo per avere una migliore compensazione delle masse.
C'era un famoso studio del politecnico di zurigo fatto da Pasinovick in collaborazione con Von Castelan sull'accentramento delle masse in frenata diversificato nei due casi. Freno singolo ant e connubbio freno ant e post. Devo cercare su moto sparagn l'articolo.
In ogni caso il nostro collega endurista ha secondo me centrato in pieno anche il discorso delle sollecitazioni di grosse masse.

dai cerca, ne avevo sentito parlare anch'io, ma non ho mai trovato i risultati dello studio...credo che siano interessanti, anche perchè stavo valutando un potenziamento del freno posteriore...